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| lifong1001 发表于 2011-7-22 19:40 只看TA 1楼 |
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迈腾 锐志 昊锐 新帕萨特 新致胜 一汽大众迈腾 一汽丰田锐志 斯柯达昊锐 上海大众新帕萨特 新福特蒙迪欧致胜【产品】迈腾 锐志 君威 昊锐 新帕萨特 新致胜 【产品资料】主要用途：车么 就是开咯 【价格定位】25万以内 【图片】无 【个人看法】迈腾在1.8T和2.0T之间考虑 锐志考虑2.5V或者2.5S 昊锐也在1.8T和2.0T之间考虑 新帕萨特考虑1.8T（2.0T价格基本超出范围） 致胜 2.0T 200匹马力 和2.0T 240匹马力之间考虑 大家给点意见 [ 本帖最后由 lifong1001 于 2011-7-27 23:44 编辑 ] |
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| jlsjls 发表于 2011-7-22 20:21 只看TA 2楼 |
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【产品】迈腾 锐志 君威 昊锐 新帕萨特 致胜 【产品资料】主要用途：车么 就是开咯 【价格定位】25万以内 【图片】无 【个人看法】新迈腾无疑首选。新帕萨特和昊锐没有和新迈腾叫板的资格，君威空间不够大，长安的工艺不让人放心，锐志不错，不排斥日本车的可以考虑 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-7-23 09:08 只看TA 3楼 |
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【产品】迈腾 锐志 君威 昊锐 新帕萨特 致胜 【产品资料】主要用途：车么 就是开咯 【价格定位】25万以内 【图片】无 【个人看法】考虑迈腾和锐志吧，锐志还是不错的。 |
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| ye008 发表于 2011-7-23 09:30 只看TA 4楼 |
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【产品】迈腾 锐志 君威 昊锐 新帕萨特 致胜 【价格定位】25万以内， 【图片】无 【个人看法】大体赞成2楼，但是楼主语焉不详，用途是用来上下班还是周末出去飙车？同为大众系的，帕萨特始终都是用落后一代的技术炒炒冷饭，看看国外大众有这个车型么？斯柯达在大众内部是作为低于大众这个品牌的二线品牌，高低搭配里面那个低端产品的，不过内部舒适性上都高了迈腾等一筹，运动方面就差多了；君威空间确实不大，也和迈腾类似，考虑运动了就只能牺牲舒适性，降低后排高度，拉短轴距等等；蒙迪欧我是不欣赏外观，加之2楼所说 ，长安福特做工不行，包括福克斯，而福特旗下另一品牌马自达做工就高不少；锐志是这里唯一后驱，是个长处，但和迈腾君威一样，空间不算大，后排座位中间的轴太高，除此之外还算不错。 |
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| mailttt 发表于 2011-7-23 10:38 只看TA 5楼 |
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【产品】迈腾 锐志 君威 昊锐 新帕萨特 致胜 【产品资料】主要用途：车么 就是开咯 【价格定位】25万以内 【图片】无 【个人看法】有过日系（丰田），美系（别克），现在是德系（大众），还是德系车开的感觉好，日系轻飘，美系费油。 |
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| ddk1982 发表于 2011-7-23 10:43 只看TA 6楼 |
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【产品】锐志 【产品资料】主要用途：车么 就是开咯 【价格定位】25万以内 【图片】无 【个人看法】从开上讲，个人感觉还是锐志。。。帕萨特我觉得最不需要考虑。。。。不好看且个人感觉比较俗。。君威外形好，但是开起来可能不如锐志。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-7-23 20:49 只看TA 8楼 |
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【产品】迈腾 锐志 君威 昊锐 新帕萨特 致胜 【产品资料】主要用途：车么 就是开咯 【价格定位】25万以内 【图片】无 【个人看法】迈腾和帕萨特之剑考虑，如果钱多就直接上高配的新迈腾。制胜有的车辆有问题，几率大小的事。斯柯达是大众主打产品的后续，还可以。 |
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| wuguan3 发表于 2011-7-23 21:16 只看TA 9楼 |
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【产品】迈腾 锐志 君威 昊锐 新帕萨特 致胜 【产品资料】主要用途：车么 就是开咯 【价格定位】25万以内 【图片】无 【个人看法】我比较喜欢锐志和新帕萨特 日本车就锐志 德国车就帕萨特 |
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